¿Qué aporta el lubricante Sort a tu vehículo?

Tras años de investigación hemos conseguido crear lubricantes cuya formulación nos permiten obtener importantes mejoras con respecto al resto de los lubricantes que existen actualmente en el mercado. Los lubricantes desarrollados por SORT permiten reducir el coeficiente de fricción entre las piezas internas del motor, obteniendo como consecuencia directa las siguientes ventajas:

– Reducción del desgaste. Al existir menor fricción entre los elementos en movimiento se produce un menor desgaste en las piezas, lo que alarga la vida útil de los motores, reduce los riesgos de rotura y abarata el mantenimiento. Nuestros ensayos nos permiten afirmar que conseguimos reducir este desgaste en un 80%.

– Reducción del consumo de combustible. Como consecuencia de lo anteriormente mencionado conseguimos que el motor sea más eficiente, consuma menos combustible y rebaje su nivel de emisiones contami-nantes a la atmósfera. En nuestras pruebas hemos conseguido reducciones de consumo variables, pero muy significativas, dependiendo del tipo de vehículo conseguimos unos ahorros de combustible que oscilan entre un 10% y un 25%. Según los tests realizados conseguimos mayores ahorros en vehículos ligeros en compa-ración con los vehículos pesados, pero este menor porcentaje de ahorro en los vehículos pesados debe ser analizado con detenimiento. Pongamos como ejemplo un vehículo pesado que consuma 35 litros de combus-tible a los 100 Km, el ahorro de ese vehículo será de 3.5 litros cada 100 kilómetros, sin embargo, si el cálculo lo realizamos con un vehículo ligero cuyo consumo sea de 7 litros a los 100 Km, el ahorro será de 1.75 litros. El ahorro en los vehículos pesados es mucho mayor debido a su mayor consumo.

– Mejora de potencia a la rueda. Gracias a nuestra tecnología los elementos internos del motor, tienen una menor resistencia al movimiento, obteniendo como resultado que la potencia antes consumida por la fricción, ahora la tiene el conductor a su disposición. Las pruebas comparativas realizadas en bancos de pruebas en-tre un lubricante SORT y otros aceites “convencionales” muestran un incremento de potencia a la rueda de alrededor de un 4%.

– Mayor fiabilidad. La película lubricante que forman nuestros aceites al entrar en contacto con las partes metálicas, tiene una extraordinaria resistencia, lo que impide que incluso en condiciones puntuales de falta de lubricación las piezas sufran daños de consideración. En una prueba realizada ante notario en la que hemos tenido un vehículo en funcionamiento con nuestro lubricante durante 14 minutos. Después de esto, se vació el cárter por completo y se procedió a la puesta en marcha de dicho vehículo sin lubricante en el motor. El vehículo estuvo durante una hora en marcha en un régimen de trabajo que oscilaba entre las 1.500 y 3.000 rpm sin que se llegasen a apreciar alteraciones en la temperatura, ruidos anormales ni síntoma alguno de mal funcionamiento, después de esta hora el vehículo se paró en perfecto estado. No obstante y no contentos con esto, el notario precintó el vehículo con la intención de volver a arrancarlo a las 48 horas de haberse realizado esta primera prueba. Pasado el plazo de tiempo acordado el notario arrancó el motor observando que funcionaba con normalidad hasta el final de la prueba.

– Mejora en la capacidad de refrigeración del motor. Reducir la fricción conlleva reducir la temperatura generada por esta, y por lo tanto, el sistema de refrigeración trabaja de forma más eficiente. Nuestros lubricantes tienen una alta capacidad para disipar el calor, contribuyendo a la optima refrigeración del motor. Los lubricantes SORT nos permiten reducir la temperatura de trabajo en uso severo y/o condiciones extremas. En vehículos de competición hemos constatado una reducción en la temperatura de trabajo, de hasta 25ºC de diferencia en comparación con lubricantes de alta gama de otros fabricantes de primera línea.

– Menor rumorosidad mecánica. Disminuye notablemente el ruido generado por el movimiento de las piezas en el interior del motor.

– Suavidad de funcionamiento. Los motores trabajan de forma más suave y con menos vibraciones.

– Limpieza interna del motor. Gracias a la excelencia de las bases, modificadores de viscosidad y paquetes de aditivos que conforman nuestros lubricantes, conseguimos que las partes internas del motor se mantengan libres de los barnices y lodos producidos por los cambios de temperatura y los residuos generados en los motores de combustión interna. Al haber menos fricción la generación de residuos metálicos es menor.